Есть любопытная штуковина, которую можно найти в самых дорогих часах в мире. Одновременно бесполезный, престижный, спорный и ослепительный – это возвышенный турбийон.
И даже самые дешевые образцы часов с этой функцией обычно стоят пятизначные суммы.
Многих завораживает раскачивающееся движение механических часов, которые лихорадочно двигаются вперед и назад, регулируя отсчет времени.
Но турбийон использует этот механизм и его гипнотическую анимацию и повышает ставку (и сложность), помещая колесо в конструкцию, которая его вращает.
Появление “водоворота”
Привлекательный на вид, он считается вершиной часового мастерства и символом богатства. Почему? И что это дает? В конце 1700-х годов знаменитый часовщик Абрахам-Луи Бреге осознал, что гравитация пагубно влияет на точность его часов.
Часовое производство в то время ограничивалось наручными и карманными часами. Последние постоянно хранились вертикально в кармане владельца или горизонтально на столе.
Проведение большей части времени в таком положении оказывает давление на волосковую пружину внутри механизма. Заставляя ее колебаться с неравномерной скоростью, что снижало точность часов.
Решением Абрахама было создание спускового механизма – конструкции, которая регулирует хронометраж. И которую часто можно увидеть на задней крышке даже на обычных механических часах.
Названный в честь французского слова, означающего “водоворот”, турбийон поместил спусковой механизм во вращающуюся клетку. Которая, благодаря постоянному движению, должна была компенсировать эффект гравитации, когда часы находились в разных положениях.
Изобретение Абрахама Бреге пригодилось для карманных часов. Но наручные часы с относительно постоянным движением владельца, естественно, предлагают тот же эффект борьбы с гравитацией, что и механизм турбийона. Фактически доказано, что турбийоны обеспечивают не большую точность, чем традиционный спусковой механизм наручных часов, а в некоторых случаях даже меньшую.
Элитный фактор
Важно помнить, что изготовление турбийона оказалось настолько трудным, что Авраам умер, так и не увидев, как он работает должным образом. Лишь спустя много лет после его смерти Дом Бреге наконец выпустил первый турбийон.
Турбийон был по большей части забытой часовой диковинкой, пока Omega впервые не использовала этот механизм в наручных часах в 1947 году.
Намерение было искренним – улучшить характеристики в обсервационных тестах, а не “для показухи”. Но это не нашло отклика в индустрии. Однако спустя десятилетия идея разместить турбийон на циферблате часов получила широкое распространение. После того, как в 1984 году часовой мастер Франк Мюллер заявил, что стал первопроходцем в этой области.
Несмотря на очевидную бесполезность турбийона, он стал обычным явлением среди высшего эшелона часового рынка. Большинство экземпляров, произведенных в Швейцарии, стоят около двух с половиной миллионов рублей. А порой ценники превышают семизначный барьер. Вы обнаружите, что многие из самых дорогих современных часов включают в себя как минимум один турбийон.
Возьмите все факторы, которые обычно делают механические часы дорогими, и увеличьте их число до одиннадцати. Турбийоны относятся к числу самых сложных деталей для часовщиков и требуют квалифицированной ручной сборки.
Механизм турбийона крошечный, весит менее грамма. И обычно состоит из более чем 40 деталей, обычно обработанных вручную и изготовленных из легких металлов, таких как алюминий и титан.
Изготовление турбийонов требует специального набора инструментов и большого количества времени. Они выполняются только самыми опытными мастерами.
Из-за стоимости этих функций и их привлекательной сложности они стали символом престижа, который многие часовщики предпочитают отображать непосредственно на циферблате. Немного иронично, но турбийон стал частью линейки часов почти у каждого производителя часов высокого класса.
В заключение
Неудивительно, что статус турбийона также подтолкнул бренды к предложению более доступных версий. Некоторые швейцарские бренды тоже участвуют в этой игре. А производителям Китая удалось создать респектабельные механизмы с турбийоном, которые продаются менее чем за полмиллиона рублей.
Сегодня уже существуют методы производства, позволяющие изготавливать детали с очень высокой точностью и приемлемым качеством. Таким образом, теперь можно приобрести очень дешевые турбийоны за несколько десятков тысяч.
Так что если ценность турбийона обусловлена тем, что он, по сути, является произведением кинетического искусства. Скрупулезно созданным выражением на пике часового искусства.
И даже если он не имеет никакой полезной функции, его стоимость обусловлена стоимостью создания сложных и красивых часов, и сборка механизма отнимает много времени и требует предельной точности и терпения.
Это делает практически бесполезную функцию еще более бесполезной, даже если она по-прежнему выглядит круто.
Свежие комментарии